
Kõik head asjad saavad kunagi otsa. Oleme veendunud, et sinu auto pakub sulle palju aastaid sõidurõõmu, kuid teame, et ühel päeval saabub siiski ka hüvastijätuaeg.
Oleme Chevrolet’s pühendunud oma seaduslike kohustuste täitmisele – nii nagu peame oluliseks ka taastöötlemist. Võtame sinu romusõiduki tasuta* tagasi, suunates 85% sinu vanast autost taastöötlemisse või taaskasutusse. Kogume samamoodi kokku ka kõik Daewoo mudelid.
Kõik tootjad on kohustatud järgima elutsükli lõpetanud sõidukitele kehtestatud reegleid. Tootja peab tagasi võtma kõik sõidukid, mis on registreeritud Eestis. Otsi üles oma lähim programmis osalev Chevrolet’ lepinguline lammutuskoda.
Viimane omanik toimetab sõiduki lepingulise lammutaja juurde. Pärast sõiduki kontrollimist väljastab lammutaja nõutava lammutuskaardi (CoD – Certificate of Destruction).
Kõigepealt tuleb maha võtta aku ja neutraliseerida turvapadjad. Seejärel eemaldab lammutaja sõidukist kõik kütused ja muud käitusvedelikud. Siia hulka kuuluvad mootoriõli, transmissiooniõli, pidurivedelik ning õhu konditsioneerimissüsteemi jahutus- ja külmutusvedelikud.
Järgmine samm on osade ja süsteemide demonteerimine, et neid kasutatud osadena edasi müüa või kasutada neid osade taastootmiseks. Kui see on majanduslikult mõttekas, kasutatakse selliseid materjale nagu plastid või klaas pärast demonteerimist taastootmiseks.
Keskkonnaohtlikud materjalid tuleb kokku koguda ja saata spetsialiseeritud taaskasutus/käitlusettevõttesse taaskasutamiseks või hävitamiseks.
Eeltöödeldud kered toimetatakse tükeldajasse, mis teeb sõiduki tükkideks ja sordib tükeldussaadused edasiseks jäätmekäitluseks või taaskasutuseks fraktsioonidesse.
Tükeldamisel eraldatud materjalifraktsioone järeltöödeldakse mitmesuguseid tehnoloogiaid kasutades (magnet, pöörisvool, flotatsioon), et neist saaksid sellised fraktsioonid, mida hiljem oleks võimalik kasutada väärtusliku sekundaartoormena
Tükeldajast tekkivaid materjalifraktsioone saab käidelda jäätmena (nt söe asemel kõrgahjus, reoveemuda vee-eraldamisvahendina) või taaskasutada tsemenditööstuses. See protsessiahel võimaldab sõiduki 85%-list taaskasutust ja vähendab tohutult jäätmehoidlasse saadetavate jäätmete hulka.