Aastal 2010 osaleb Chevrolet taas (juba kuuendat hooaega) autode ringrajasõidu maailmameistrivõistlustel (WTCC) kolmest Chevrolet Cruze´ist koosneva tiimiga. See on Cruze´i jaoks teine hooaeg, esmakordselt osales Chevrolet Cruze WTCC sarjas 2009. aastal, kui toimus ka selle mudeli turuletulek.
Eesmärgid 2010. aasta hooajaks on kõrged - Chevrolet sihiks on maailmameistritiitel. Selle saavutamine tähendaks tõelist kulminatsiooni senisele pidevale arengule, mis algas 2005. aastal.
2010 toimub muudatus Chevrolet tiimi pilootide osas – tiimiga liitus Prantsusmaa tipptegija Yvan Muller (41), üks edukamaid WTCC sarja sõitjaid (WTCC meistritiitel 2008 ning teine koht 2007 ja 2009), vahetades välja Nicola Larini, kes on otsustanud WTCC sarjast lahkuda. Mulleri tiimikaaslased on Alain Menu (Šveits) ning Rob Huff (UK), kes on olnud Chevrolet tiimis alates aastast 2005.
Cruze WTCC auto on 2009. aasta hooaja jooksul ning enne 2010. aasta hooaja algust teinud läbi märkimisväärse arendustöö ja testimised. Chevrolet võidusõiduprogrammi tehniliste ja spordialaste aspektide eest vastutab alates 2005. aastast tugev Briti autospordiorganisatsioon Ray Mallock Limited (RML).
Chevrolet Cruze´i turundustegevuse oluliseks osaks on WTCC sari. Samas on aga Cruze´i võidusõidu- ja tänavasõiduversioonide omavahelised seosed tavapärasest veelgi suurema tähelepanu all.
Cruze´i osalemine autospordis on olnud selle mudeli turuletoomise üks olulisemaid parameetreid. Uue mudeli disainimises ja arendustegevuses on arvesse võetud nii võidusõidu poolt esitatavaid nõudeid ja piiranguid kui ka neid väärtuslikke kogemusi, mida on autospordis osalemine Chevrolet´le pakkunud.
"Võistlemine on meil geenides" – see väljend on Chevrolet´s sageli kasutusel. Chevrolet on olnud autospordiga seotud 20. sajandi algusest alates, kui Chevrolet margi rajaja, Šveitsi päritolu Louis Chevrolet hakkas endaehitatud autodega osalema võidusõitudel. Kogunenud on hulgaliselt väärtuslikke võite ja tiitleid, kuid kõige olulisem on võidusõitudega seonduvate äärmuslike tingimuste kasutamine Chevrolet´ tehnoloogia ja innovatsioonide testimiseks.
2005. aastal, kui Chevrolet bränd sisenes taas Euroopa turule, alustas Chevrolet osalemist ka ringrajaautode maailmameistrivõistluste (WTCC) sarjas, mis on üks kolmest FIA kalendris olevast MM-sarjast lisaks Vormel-1 ja autoralli maailmameistrivõistlustele (WRC). Sarjas osalemise eesmärgiks on väljendada avalikkusele, edasimüüjatele ja töötajatele veendumust meie toodete heades omadustes.
WTCC sarjas osalevad autod on omadustelt lähedased tavatootmises olevatele autodele: 'Tõelised autod, tõeline võidusõit' on sarja motoks, mis väljendab hästi nii WTCC kui ka Chevrolet´ olemust. Võidusõidud, mis toimuvad 5 maailmajaos (Euroopas, Põhja- ja Lõuna-Ameerikas, Aasias ja Aafrikas) kogu maailma pealtvaatajate ees – sellisena on WTCC sari ideaalseks platvormiks, millel esitleda Chevrolet´ hinge, mida sümboliseerib hästi Louis Chevrolet' moto: "Never give up!"
Alates oma debüüdist WTCC sarjas aastal 2005 on Chevrolet (esmalt aastatel 2005 - 2008 Lacetti/Nubiraga ning alates 2009. aastast Cruze´iga) pidevalt edasi arenenud, omandades väärtuslikke kogemusi võistluses väga tugevate ja kogenud konkurentidega.
Meistrivõistlustel osaletud viie hooaja jooksul on Chevrolet saavutanud märkimisväärsed 20 etapivõitu, 52 poodiumikohta, 17 kiireimat ringiaega, 246 ringi liidripositsioonil ning 867 punkti tootjaarvestuses.