Chevrolet Captiva – rohkem võimsust, rohkem praktilisust, rohkem asjalikkust.

Chevrolet Captiva on asjalik maastur, mis ühendab endas atraktiivse välimuse ja mitmekülgse praktilisuse. Eelmise põlvkonna mudeli edule tuginedes oleme Captivat luues teinud suurt arendustööd, mille tulemuseks on ehtne multifunktsionaalne sõiduk, mis sobib hästi nii sportliku elustiili kui ka igapäevase pereeluga.

Captiva kapoti all peituvat jõudu väljendab ka jõuline välimus.

Kõik disainielemendid on rakendatud ühel selgel eesmärgil – luua auto, mis on muljetavaldav nii oma välimuse kui ka sõiduomaduste poolest. Vaata veel välisilme Captiva pilte.

Avaras ja ruumikas salongis ümbritsev mitmekülgne praktilisus ja materjalide kvaliteet on täiesti uuel tasemel.

Kohandatavus on Captivale iseloomulik omadus. Selle kolme ritta paigutatud istmed mahutavad kuni seitse sõitjat, kui aga need kokku klappida, tekib tõeliselt suuremahuline pagasiruum.Vaata Captiva salongi ja pagasiruumi tutvustavat videot saad ülevaate sellest, kui praktiline see maastur on.

Skulptuurse disainiga kapoti all peitub üks neljast uuest võimsast mootorist, mis kombinatsioonis uusimate manuaal- või kuuekäiguliste automaatkäigukastidega tagavad jõulise ja sujuva mineku.

Bensiinimootorid

Captiva mootorite puhul on tehtud mitmeid tehnoloogilisi uuendusi. Selle tulemusena on valminud 2.4-liitrine ECOTEC bensiinimootor, mis pakub 167 hj ning kiirendab nullist sajani 10,5 sekundiga.

Diiselmootorid

Diiselmootorid on samuti rõõmustavad. 2.2-liitrine turbodiiselmootor on saadaval kahe võimsusega – 163 ja 184 hj. Diiselmootorid ei ole mitte ainult võimsamad, vaid neil on madalam CO2 heitmete tase.

Käigukastid ja veoskeem

Valida võib nii manuaal- kui ka automaatkäigukasti, samuti nelikveolise või esiveolise variandi vahel. Captiva veermik on edasiarendatud, pakkumaks paremaid dünaamikaomadusi, kurvisõitu ning stabiilsusomadusi, mis muudavad iga sõidu nauditavaks.

Captival on kuus turvapatja – eesmised ja külgmised turvapadjad juhile ja kaasõitjale ning turvakardinad tagaistmel sõitjatele. Eelpingutite ja koormuspiirajatega kolmepunkti-turvavööd kannavad hoolt esiistmel sõitjate eest. Teise rea välimistel istmetel on ISOFIX-kinnitid, mille abil saab kiiresti ja kindlalt kinnitada laste turvatoolid.

Kindla teelpüsivuse tagamine on selge prioriteet. Veojõukontrollisüsteem hoiab teid kindlalt teel, elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem väldib ala- ja ülejuhitavust, pidurdusabisüsteem aga on vajadusel hetkega valmis lühendama pidurdusteekonda. Kõik need turvalisust tagavad süsteemid kuuluvad standardvarustuse hulka.

Üks nutikas uuendus on kallakult stardi abisüsteem Hill Start Assist.

Mäest laskumine on hõlpsam tänu mäest laskumise abisüsteemile Descent Control System. See tehnoloogiline uuendus pidurdab sõidukit järsematel langustel automaatselt, mistõttu juht ei pea mäest laskudes jalga piduripedaalil hoidma.

Vaata Captiva videost, kuidas standardvarustuses olevad kojusaatmisfunktsiooniga esituled ja lisavarustuses olev parkimiskaamera töötavad.